GPL 20200
- Capacidade Nominal de Carga: 15.000 Kgf (15 Toneladas);
- Pressão Pneumática Necessária: Mín. 7 Bar e Máx. 9 Bar;
- Vazão Pneumática Necessária: Mín. 20 m³/min.;
- Atendimento à norma ANSI B30.7;
- Arranjo compacto e altamente resistente;
- Dispositivo de freio automático multi-discos normalmente aplicado por molas e liberado pneumaticamente. Permite que o guincho freie a carga mesmo em caso de falhas pneumáticas;
- Embreagem unidirecional anti-recuo, conferindo maior segurança à aplicação;
- Redutor planetário altamente compacto, composto por engenagens em aço ligado tratadas termicamente, conferindo elevada vida útil ao equipamento;
- Motor pneumático ENQUIP, de pistões radiais, modelo MP3, com opções de comando local (-CL) ou remoto (-CR);
- Tambor montado sob rolamentos de alto desempenho, maximizando a eficiência.
- Operações em plataformas de petróleo;
- Operações auxiliares em refinarias;
- Construção em geral.
- Diferentes combinações de redução;
- Tambor ranhurado;
- Freio de cinta, estacionário, com acionamento manual;
- Freio de cinta, estacionário, com acionamento automático e retorno por mola (Tipo Fail Safe);
- Encoder para medição de rotação e velocidade de linha;
- Trava fim de curso;
- Grade de proteção sobre tambor;
- Prensa-cabo montado sobre o tambor, auxiliando a organização do cabo durante bobinamento ou desbobinamento;
- Kit Lubrifil para a linha de admissão de ar comprimido.
1Desempenho com cabo Ø22mm, pressão de 7 Bar e vazão de 5 m³/min;
2Desempenho com cabo Ø22mm, pressão de 7 Bar e vazão de 20 m³/min.
Produtos Relacionados
GPL 20100
Capacidade nominal
5.000 Kgf
Armazenamento
Ø 13 mm: Até 346 m
Ø 16 mm: Até 229 m
Ø 19 mm: Até 171 m
GPL 21350
Capacidade nominal
20.000 Kgf
Armazenamento
Ø 19 mm: Até 1015 m
Ø 26 mm: Até 459 m
Ø 32 mm: Até 317 m
- Capacidade Nominal de Carga: 15.000 Kgf (15 Toneladas);
- Pressão Pneumática Necessária: Mín. 7 Bar e Máx. 9 Bar;
- Vazão Pneumática Necessária: Mín. 20 m³/min.;
- Atendimento à norma ANSI B30.7;
- Arranjo compacto e altamente resistente;
- Dispositivo de freio automático multi-discos normalmente aplicado por molas e liberado pneumaticamente. Permite que o guincho freie a carga mesmo em caso de falhas pneumáticas;
- Embreagem unidirecional anti-recuo, conferindo maior segurança à aplicação;
- Redutor planetário altamente compacto, composto por engenagens em aço ligado tratadas termicamente, conferindo elevada vida útil ao equipamento;
- Motor pneumático ENQUIP, de pistões radiais, modelo MP3, com opções de comando local (-CL) ou remoto (-CR);
- Tambor montado sob rolamentos de alto desempenho, maximizando a eficiência.
- Operações em plataformas de petróleo;
- Operações auxiliares em refinarias;
- Construção em geral.
- Diferentes combinações de redução;
- Tambor ranhurado;
- Freio de cinta, estacionário, com acionamento manual;
- Freio de cinta, estacionário, com acionamento automático e retorno por mola (Tipo Fail Safe);
- Encoder para medição de rotação e velocidade de linha;
- Trava fim de curso;
- Grade de proteção sobre tambor;
- Prensa-cabo montado sobre o tambor, auxiliando a organização do cabo durante bobinamento ou desbobinamento;
- Kit Lubrifil para a linha de admissão de ar comprimido.
1Desempenho com cabo Ø22mm, pressão de 7 Bar e vazão de 5 m³/min;
2Desempenho com cabo Ø22mm, pressão de 7 Bar e vazão de 20 m³/min.
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Ø 19 mm: Até 1015 m
Ø 26 mm: Até 459 m
Ø 32 mm: Até 317 m